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值得注意的是，小米作为“同股不同权”第一股，今日获得香港财政司司长、港交所主席、港交所行政总裁为其站台。对于小米股价开盘跌穿发行价，港交所行政总裁李小加在上市仪式后回应指出，站在港交所的角度上，不会聚焦太多目光于首日交投表现上，而是会以更广阔的视野着重留意交投是否有序、资讯是否透明。他同时指出，股价涨跌是资本市场的本质，部分投资者或会感到失望，但其他投资者或会认为是入市良机，而企业的长远发展才是最为关键的。

从去年年底起，宝骏开始加速推出新产品，以满足消费者日益升级的需求，例如搭载CVT变速箱的宝骏530自动档车型以及三排座椅配置。今年还将发布多款新产品，我们希望能助力品牌的市场表现。另外，新标识预示着上汽通用五菱塑造新宝骏品牌的决心。未来，宝骏将更注重打造年轻、科技、智能的品牌形象。

招股书显示，小米2017年营收增速为67.5%，2018年一季度增速为89.5%，公司的基本面堪称优秀，但小米的发行价却选择了17到22港元的下限区间。以17港元计算，小米估值约543亿美元，相当于2019年市盈率的24倍，2020年的15倍。接近小米的人士称，雷军坚持厚道定价，希望投资者都有钱赚。

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值得注意的是，人均可支配收入的名义增长和实际增长均小于人均消费支出的增长。此前，一篇名为《这届年轻人已经开始消费降级了》的文章在网络疯传。有人认为，房价上涨导致年轻人不敢消费了。此前华泰宏观分析师李超团队在其研究报告中指出，房价温和上涨时，房价具有财富效应，能刺激消费；但当房价过高时，挤压效应强于财富效应，导致人们减少消费。

责任编辑：卢昱君原创：杨佳欣来源：国是直通车“西安奔驰女车主哭诉维权事件”持续发酵，继质疑涉事4S店有利用国家三包政策逃避责任的嫌疑后，女车主曝出的“被迫微信转账交纳金融服务费”，成为舆论新焦点。“我为什么要交这个服务费？”“金融服务费究竟是个什么东西？”“什么服务值一万五千多？”据公开录音显示，该车主向涉事4S店相关负责人发出以上质问，同时也揭开了汽车行业一项隐形的收入。